1) otse läbi maakera klapi
2) sirgjooneline maaklapp: sirgjoonelises või Y-kujulises maaklapis klapi korpuse voolukanal ja peavoolukanal diagonaaljooneks, nii et vooluoleku kahjustus on väiksem kui tavalisel maakraanil ja ka klapi kaudu on rõhukadu väiksem.
3) Nurk-klapp: nurgakraanis peab vedelik muutma suunda ainult üks kord, nii et ventiili läbiv rõhulang on väiksem kui maakera klapi tavapärase struktuuriga.
4) kolbi maakraan: see maaklapi vorm on tavapärase maaklapi variatsioon. Selles klapis on ketas ja iste kujundatud tavaliselt kolvi põhimõttel. Kettaga poleeritud kolb on ühendatud klapi varrega ja tihendus saavutatakse kahe elastomeersest tihendusrõngast, mis on kolbile ümbritsetud. Kaks elastomeerset rõngast on eraldatud hülsirõngaga ja kolvi ümber olevaid rõngaid hoiab tihedalt koormus, mida kapoti mutter rakendab kapotile. Elastomeerist tihend on vahetatav ja seda saab valmistada erinevatest materjalidest. Ventiil on mõeldud peamiselt&jaoks; või&"off GG", kuid spetsiaalse kolvi või spetsiaalse rõnga abil on see saadaval ka voolu reguleerimiseks.