Mis on kontrollventiilide vestlus
Õige kontrollventiili tüübi suurune ja valimine võib enne alustamist vältida probleeme.
Kas olete kunagi kuulnud kontrollklapi vestlust? Olles aastate jooksul olnud paljudes erinevates ettevõtetes hooldustöötajatega, on see olnud arvukatel töökohtadel, see näib olevat tavaline nähtus. Küsimusele, kas nad on kuulnud kontrollventiilide vestlust (tavaliselt klõpsake-tsükli-tsükli tüüpi heli toimub kiiresti) on nad kõik seda heli ühel või teisel ajal kuulnud.
Kui kuulete seda heli oma kontrollventiilidelt pidevalt, on kontrollventiil (ja/või kevad, kui see on vedruga laaditud) teie rakenduse jaoks ülepaisutatud. Põhimõtteliselt ei ole piisavalt voolu, et täielikult avada süsteemi praegu installitud kontrollklapi osade number.
Kiige või kaheukselise (liblika) tüüpi kontrollventiili korral on sageli teie ainus võimalus vähendada klapi suurust (võrreldes rea suurusega), et proovida luua rohkem voolukiirust, et kontrollventiil täielikult avada.
Kolvi/hüppamise või kuuli tüüpi kontrollventiili jaoks on need tavaliselt vedruga laaditud. Seda tüüpi kontrollklapiga võib olla kaks võimalust (sõltuvalt tootja/klapi seeriast):
Vähendage klapi suurust, et suurendada rõhulangust, et proovida kontrollventiil täielikult avada (täpselt nagu kiige- või topeltuksekontroll).
Vähendage vedru lõhenemisrõhku nii, et kontrollventiili täielikuks avamiseks on vaja vähem rõhu langust.
Teie järgmine küsimus võib olla: "Noh, kuidas ma saan tagada, et kontrollventiil, mille ma valin oma in-line kontrollimiseks, on täielikult avatud (klapi vestluse potentsiaali pole)?" Suurepärane küsimus ja hea uudis on vastused!
Kiige või kaheukselise tüüpi kontrollventiili jaoks on minimaalne voolukiiruse nõue, ükskõik millise tootja, seeria ja kontrollventiili suurus, mida te vaatate. Alati on kõige parem pöörduda tootja poole, et näha, milline on minimaalne kiiruse nõue kontrollventiili jaoks, mida te vaatlete. Kui te ei jõua selle nõutava minimaalse voolukiiruseni, on teie kontrollventiil osaliselt avatud. Mis tahes osaliselt avatud kontrollventiil on potentsiaal vestlustada. Iga kontrollventiil, mida lobiseb, kannavad tõenäoliselt enneaegselt (mõnikord tõsiselt). Lisaks on tegeliku rõhulanguse kontrollklapi kaudu suurem, kuna osaliselt avatud klapiga on madalam CV väärtus kui see, kui see on täielikult avatud.
Kolvi/hüppamise või kuuli tüüpi kontrollventiili jaoks oleks antud kontrollventiili täielikuks avamiseks minimaalne rõhulanguse nõue. See võib erineda tootja, seeria ja suuruse järgi. Enamiku tootjate jaoks on minimaalne arvutatud rõhulanguse nõue umbes 2–5 korda suurem vedru lõhenemisrõhust. Kõik, mis on vajalik minimaalne rõhu langus, tähendaks, et võrrand on ebatäpne (kuna sisestate täielikult avatud kontrollventiili CV), on kontrollventiil osaliselt avatud ja kontrollventiili vestlusel on potentsiaal. Nagu varem öeldud, võib iga osaliselt avatud kontrollventiil lobiseda. Iga kontrollventiil, mida lobiseb, kannavad tõenäoliselt enneaegselt (mõnikord tõsiselt).
Üldiselt soovite suunata kontrollventiili (ja vedru, kui sellel on) rakenduse jaoks, mitte tingimata rea suurus. Kontrollventiilid töötavad süsteemis ainult keskkonna voolu, rõhu, spetsiifilise gravitatsiooni ja temperatuuri. Kontrollklapil pole välist aktiveerimist, nagu juhtventiil on. Täpsemalt, kontrollventiilil pole käsitsi, elektroonilisi, pneumaatilisi ega hüdraulilisi aktiveerimisi, nagu kontrollventiil.
Juhtventiili abil saate tagada, et see on täielikult avatud, sõltumata sellest, mis süsteemi vooluga toimub, kuna see on aktiveeritud. Kontrollventiiliga sõltub see täielikult voolutingimustest, kas selle täielikuks avamiseks luuakse piisavalt kiirust või rõhu langust. Tavalise realise kontrollimise rakendusel soovite, et teie kontrollventiilid oleksid täielikult avatud, et kõrvaldada klapi vestluse potentsiaal ja aidata maksimeerida kontrollklapi eluiga.
On muud tüüpi rakendusi, näiteks mittekoodide rõhu leevendamine, vaakumi leevendamine, süstimine, seljarõhu reguleerimine ja staatilise vedela pearõhu hoidmine, kus peate seda tüüpi teenuste jaoks kontrollima erinevalt kontrollventiili. Nende konkreetsete rakenduste tüüpide kohta nõuetekohased juhised leiate oma tootjast.
Võtmepunktide kokkuvõtteks pidage silmas kontrollimise rakenduse jaoks järgmisi:
Mis tahes osaliselt avatud kontrollventiil võib vestleda.
Kontrollklapi vestluste korral kulub see tõenäoliselt enneaegselt (mõnikord tõsiselt).
Suurus rakenduse jaoks kontrollventiili (ja vedruga, kui sellel on), mitte tingimata rea suurus.
Kiiku- ja kaheukseline (liblika) kontrollventiilid vajavad täielikuks avamiseks minimaalset voolukiirust.
Kolvi/hüppamise ja kuuli kontrollventiilid vajavad täielikult avatuks saamiseks minimaalset arvutatud rõhulangust.
Kontrollventiilidel, mis ei vasta minimaalsele voolukiirusele ega minimaalsele rõhulangusele, ei ole ka täpset arvutatud rõhulangust, kuna klapp pole täielikult avatud, seega pole CV täielik väärtus saadaval.
Pöörduge alati oma tootja poole, et saada küsimusi kontrollventiilide, sealhulgas suuruse kohta.